3.00-18 Motorradreifenschläuche für Off-Road und Road, Dirt Bike Inner Tube

Produktdetails:

Herkunftsort:	Chongqing
Markenname:	Liklong LKL
Zertifizierung:	CCC SGS ISO9001 CE
Modellnummer:	Motorradreifen

Zahlung und Versand AGB:

Min Bestellmenge:	200
Preis:	Can negotiate
Verpackung Informationen:	Einzelverpackung
Lieferzeit:	30 Tage
Zahlungsbedingungen:	L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:	Produktionskapazität von 3 Mio. Stück pro Jahr

Kontakt

Ausführliche Produkt-Beschreibung

Modell Nr.:	3.00-18	Durchmesser:	8 bis 21
Reifen-Entwurf:	Nylonseile für diagonale Reifen	Reifenprofil:	Landesweiter Fußwegsmuster
Freundlich.:	Motorradreifen	Reifenhierarchie:	4 bis 8
Individualisiert:	Individualisiert	Kabelmaterial:	mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm
Die Situation:	Neues	Materialqualität:	45% 55%
Staat:	Brandneues Originalprodukt	Ply-Rating:	4pr 6pr 8pr
Transportpaket:	1 PC pro bunter Verpackung, 10 PCS oder 20 PCS pro Buch	Reifenqualität:	4 bis 8
Abnutzungsbeständigkeit:	Mehr als 20.000 Kilometer	Produktionsbedingungen:	5000000 pro Jahr
Profiltiefe:	13 mm bis 20 mm	Marke:	Nach Kunden angepasst
Paket:	5 Stück pro Set, 20 Stück pro Set	Modell:	8 bis 21 Zoll und komplett ATV Innen und O
Anwendungsbedingungen:	Verschiedene komplexe Straßen	Leistung:	Hochtemperaturbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit
Sind Sie eine Fabrik?:	Wir sind ein integriertes Industrie- und Handelsunternehmen	Unterstützt ihr Großhandel?:	Unterstützung
Transportpaket:	Bereitstellung	Spezifikation:	3.00-18
Handelsmarke:	LKL	Ursprung:	Chong Qing
Dienstleistungen nach dem Verkauf:	Bereitstellung	Gewährleistung:	1 Jahr
Fernsehen:	Motorradreifen
Hervorheben:	3.00-18 Motorradreifenrohre , Innenröhre des Straßenrads , 3.00-18 Dirt Bike Innerer Rohr

Motorradreifen, Geländefahrzeuge, Straßenreifen, Großhandelsreifen, 3.00-18

Innenrohre für Straßenmotorräder
Die Innenrohre von Straßenmotorrädern müssen die hohen Geschwindigkeiten und die normalen Straßenbedingungen bewältigen. Sie sind aus Materialien hergestellt, die der Wärme, die beim Bremsen und kontinuierlichem Fahren erzeugt wird, standhalten.Der Ventiltyp ist in der Regel Schrader, und die Innenrohre sind so ausgelegt, daß sie einen relativ hohen Druck aufweisen, um das Gewicht des Motorrads und des Fahrers zu tragen.
Innenrohre für Offroad-Motorräder
Die Innenrohre eines Geländemotorrads ähneln in mancher Hinsicht den Innenrohren eines Mountainbikes: Sie müssen unwegsamen Gelände, Felsen und möglichen Punktionen standhalten.Sie sind oft aus einem langlebigeren Material und können zusätzlich verstärkt werdenDer Ventiltyp kann je nach Motorradmodell entweder Schrader oder Presta sein.
Innenröhren für Dirtbikes
Die Innenrohre sind sehr dick und aus hochfesten Materialien gefertigt.Sie können mit starken Einschlägen und scharfen Gegenständen auf dem Weg umgehen.Die Ventile sind in der Regel robust konstruiert, um Schäden bei rauen Fahrten zu vermeiden.

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