Prostone Typ 140/70-13 100/90-19 Motorradreifen mit Laufboden

Prostone Typ 140/70-13 100/90-19 Motorradreifen mit Laufboden

1.Reifenstruktur und Spannungsverteilung
Die Konstruktion von Motorradreifen hat einen erheblichen Einfluss auf die Verschleißgleichheit. The arrangement and tension distribution of the inner curtain layers of our tires have been carefully adjusted to ensure that the stress is evenly distributed across the entire tire surface during loading and drivingDies kann einen übermäßigen Verschleiß durch lokale Spannungskonzentration verhindern, z. B. in der Schulter und in der Mitte des Reifens, indem der Winkel und die Dichte der Vorhangschicht angemessen angepasst werden,Der Verschleißgrad dieser beiden Schlüsselteile ist unter unterschiedlichen Fahrbedingungen gleich..

2.Mustergestaltung und Verschleißbalance
Die Form und Anordnung der Musterblöcke machen die Verschleißrate jedes Musterblöcks während des Fahrens grundsätzlich konsistent.Zum Beispiel:, wird ein progressives Verschleißmusterentwurf angenommen, bei dem sich Höhe und Form der Musterblöcke allmählich von der Mitte auf beide Seiten des Reifens verändern.Dieses Design kann den Verschleiß verschiedener Teile des Reifens bei unterschiedlichen Fahrhaltungen gleichmäßiger machen, wodurch die Gesamtlebensdauer des Reifens verlängert und den Benutzern die Kosten für den Reifenwechsel eingespart werden.