Motorradreifen 2.75-17 90/90-19 4.60-17 3.00-16 120/80-18 für verschiedene komplexe Straßen

1.Höchster Trockengriff für maximale Leistung
Bei trockenen Bedingungen ist der Grip von Motorradreifen ebenso bemerkenswert. Die Profilblöcke sind so konstruiert, dass sie eine optimale Form und Größe für den maximalen Kontakt mit der Straße haben.Die Mitte des Reifens hat in der Regel größere, kontinuierlichere Blöcke, die bei geradeem Beschleunigen und Fahren eine stabile Traktion gewährleisten.Verhinderung eines zu schnellen Verschleißes eines einzelnen BereichsWenn das Motorrad in eine Ecke neigt, kommen diese Schulterblöcke ins Spiel.eine starke Seitengrippe bietetDie Gummiverbindung in Trockengriffreifen ist so konzipiert, daß sie einen hohen Reibungskoeffizienten aufweist, so daß der Fahrer schnelle Kurven nehmen und mit Zuversicht schnelle Manöver machen kann.

2.Allwettergreifer für vielseitiges Fahren
Die Kombination aus trockener und nasser Grip-Funktion in Motorradreifen macht sie für verschiedene Wetterbedingungen geeignet, egal ob an einem sonnigen Tag auf der Autobahn oder bei einem regnerischen Pendeln in der Stadt.Diese Reifen können das.Diese Vielseitigkeit ist für Fahrer von entscheidender Bedeutung, die nicht ständig Reifen aufgrund des Wetters wechseln wollen.Tourenmotorräder, die lange Strecken in verschiedenen Klimazonen zurücklegen, verlassen sich auf Reifen, die während der gesamten Fahrt einen gleichbleibenden Griff bietenDie Fähigkeit, sowohl bei nassen als auch bei trockenen Bedingungen gute Leistungen zu leisten, erhöht auch die Sicherheit des Fahrers.Da die Wetterveränderungen sie nicht überraschen - mit Reifen, die die neuen Bedingungen nicht bewältigen können..