Herkunftsort: | Chongqing |
Markenname: | Liklong LKL |
Zertifizierung: | CCC SGS ISO9001 CE |
Modellnummer: | Motorradreifen |
Min Bestellmenge: | 200 |
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Preis: | Can negotiate |
Verpackung Informationen: | Einzelverpackung |
Lieferzeit: | 30 Tage |
Zahlungsbedingungen: | T/T, L/C, |
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: | Produktionskapazität von 3 Mio. Stück pro Jahr |
Modell Nr.: | 140/70-16 | Durchmesser: | 8 bis 21 |
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Reifen-Entwurf: | Nylonseile für diagonale Reifen | Reifenprofil: | Landesweiter Fußwegsmuster |
Freundlich.: | Motorradreifen | Reifenhierarchie: | 4 bis 8 |
Individualisiert: | Individualisiert | Kabelmaterial: | mit einer Breite von nicht mehr als 15 mm |
Die Situation: | Neues | Materialqualität: | 45% 55% |
Staat: | Brandneues Originalprodukt | Ply-Rating: | 4pr 6pr 8pr |
Transportpaket: | 1 PC pro bunter Verpackung, 10 PCS oder 20 PCS pro Buch | Reifenqualität: | 4 bis 8 |
Abnutzungsbeständigkeit: | Mehr als 20.000 Kilometer | Produktionsbedingungen: | 5000000 pro Jahr |
Profiltiefe: | 13 mm bis 20 mm | Marke: | Nach Kunden angepasst |
Paket: | 5 Stück pro Set, 20 Stück pro Set | Modell: | 8 bis 21 Zoll und komplett ATV Innen und O |
Anwendungsbedingungen: | Verschiedene komplexe Straßen | Leistung: | Hochtemperaturbeständigkeit, Hochtemperaturbeständigkeit |
Sind Sie eine Fabrik?: | Wir sind ein integriertes Industrie- und Handelsunternehmen | Unterstützt ihr Großhandel?: | Unterstützung |
Transportpaket: | Bereitstellung | Spezifikation: | 140/70-16 8PR TL |
Handelsmarke: | LKL | Ursprung: | Chong Qing |
Dienstleistungen nach dem Verkauf: | Bereitstellung | Gewährleistung: | 1 Jahr |
Typ: | Motorradreifen |
Motorradreifen 140/70-16 8PR TL für Produktionsbedingungen 5000000 pro Jahr
1.Elastige Gummiformel und Vibrationsabsorption
Der Komfort von Motorradreifen hängt weitgehend von ihrer Stoßdämpfung ab.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Wenn der Reifen über holprige Straßen fährt, kann er sich durch die Elastizität des Gummis sofort verformen und die Schwingungsenergie in elastische Potentialenergie umwandeln, die dann langsam freigesetzt wird.so die Amplitude der Vibrationen, die auf den Motorradrahmen und den Fahrer übertragen werden, reduziertDiese elastische Gummiformel ist wie ein natürlicher Stoßdämpfer und schafft eine glattere und komfortablere Fahrumgebung für die Fahrer.
2.Reifenstruktur und Pufferleistung
Die Struktur des Reifekörpers spielt auch eine wichtige Rolle bei der Stoßdämpfung.die Pufferschicht besteht aus weichem und elastischem Material, die sich zwischen dem Profil und der Vorhangschicht befindet und die vom Straßenrand übertragenen Hochfrequenzschwingungen weiter filtern kann.ob Sie auf kleine Steine oder subtile Ungleichheiten auf der Straßenoberfläche stoßen, können die Reifen durch ihre einzigartige Reifengestaltung die Vibrationen wirksam abdämpfen, wodurch sich der Fahrer so fühlt, als würde er auf einer ebenen Straße fahren.
Ansprechpartner: Tony
Telefon: 18323828268