140/70-14 80/100-21 Reifengrad 4-8 Reifenentwurf Nylonseil für diagonale Reifen 110/90-17

140/70-14 80/100-21 Reifengrad 4-8 Reifenentwurf Nylonseil für diagonale Reifen 110/90-17

1.Reifenprofil und Aerodynamik
Die Kontur des Reifendesigns ist entscheidend für die Stabilität beim Hochgeschwindigkeitsfahren. Unsere Motorradreifen haben eine Konturform, die aerodynamischen Prinzipien entspricht.die den Luftwiderstand und die Luftströmungsstörungen an den Reifen während der Hochgeschwindigkeitsdrehung wirksam reduzieren kannDie Krümmung der Reifenseite und die Kurve des Profils wurden optimiert, um sicherzustellen, daß der Reifen bei hohen Geschwindigkeiten eine stabile Haltung beibehält, ohne sich durch Luftkräfte zu zittern oder zu verschieben.Dieses aerodynamische Design verbessert nicht nur die Stabilität, aber auch den Energieverbrauch von Motorrädern in gewissem Maße reduziert und den Kraftstoffverbrauch verbessert.

2.Hochfeste Unterstützung mit Gürtelschicht
Die Gürtelschicht im Reifen ist eine Schlüsselstruktur, um die Fahrstabilität bei hohen Geschwindigkeiten zu gewährleisten.mit einer Breite von mehr als 20 mm,Bei hoher Geschwindigkeit kann die Gurtschicht die Reifenverformung, insbesondere bei Kurven und Bremsen, effektiv begrenzen und eine übermäßige Reifenverformung und einen Kontrollverlust verhindern.Die enge Anordnung und die angemessene Spannung des Stahlgürtels bieten der Reifen eine starke innere UnterstützungDas ist wie eine starke Rüstung an den Reifen, die das Motorrad während des Hochgeschwindigkeitsfahrens stabil wie ein Felsen macht.