2.75-18 Motorradreifen für verschiedene komplexe Straßen

2.75-18 Motorradreifen für verschiedene komplexe Straßen

1.Robuste Baukörperstruktur der Reifen
Der Reifenkörper ist der Schlüssel zu seiner Langlebigkeit.mit mehreren Stoffschichten und Verstärkungsrippen, eng kombiniert, um eine unglaublich robuste innere Struktur zu bilden.Diese Struktur kann den enormen Belastungen, die Motorräder bei Beschleunigung, Bremsen, Biegen und Fahren unter verschiedenen Straßenbedingungen erzeugen, standhalten.Wirksam verhindert Schäden wie Reifenverformungen und RisseAuch bei rauen Straßenverhältnissen wie holprigen Straßen, Kiesstraßen oder Geländeflächen kann der Reifenkörper noch intakt bleiben, was den normalen Gebrauch des Reifens gewährleistet und eine hohe Haltbarkeit aufweist.
2.Fähigkeit zur Verhinderung von Punktionen und Schäden
Bei der Konstruktion der Reifen wird der Durchstoßfestigkeit und der Schadensfestigkeit besondere Aufmerksamkeit geschenkt.und die Seitenwand ist aus dickerem und härteren Gummimaterial, die Effektiv gegen Einschläge und Kratzer von Hindernissen am Straßenrand, Steinen oder anderen scharfen Gegenständen bestehen und Reifenlecks oder -ausbrüche durch Seitenwandschäden verhindern.Das Profil hat auch ein gewisses Maß an Stichfestigkeit, der einen guten Schutz vor häufigen scharfen Gegenständen wie Nägeln und Glassplittern auf der Fahrbahn bietet und die Haltbarkeit und Sicherheit des Reifens weiter verbessert.